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評論:太魯閣號我認為應該只要停靠在大站就足夠。但是當初取名字既然要取成太魯閣號,很多人認為就很有可能會停在新城(太魯閣)站。但是卻事與願違,太魯閣號經過太魯閣站居然過站而不停。聽起來就相當的諷刺。
我認為爭取這個是很有必要的,要讓太魯閣號名副其實,並且能夠達到發展觀光的目的,台鐵有必要重新考慮讓太魯閣號停靠在太魯閣站。羅東都能停靠了,沒理由說新城(太魯閣)站不停靠吧。當然如果說增加停靠在新城站的話,很有可能會讓台鐵太魯閣號的速度大大減慢。這個問題就希望台鐵能夠好好考慮了。

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小闇 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()


留言列表 (8)

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  • 竹田人
  • 是不錯新聞,不過上述那引用網址的網站,勸你沒事不要去註冊。
    還是你已經註冊了?而id是不和這個一樣?

    純屬問問
  • 尚未註冊。謝謝告知。

    小闇 於 2009/08/04 10:31 回覆

  • 竹田人
  • 我略懂竹田站相關列車時刻至今,不曾建議過tra要停任何列車於竹田站
  • 原來如此。

    小闇 於 2009/08/05 07:00 回覆

  • 竹田人
  • 上篇留言的任何列車是指對號性質。有字誤,大壞勢。
  • 了解。

    小闇 於 2009/08/06 23:27 回覆

  • 竹田人
  • 我也發現觀光列車,有些停靠站真是很怪
    如不停苗栗,宜蘭不停宜蘭

    不知你認為觀光車屏東須要停嗎?
  • 宜蘭停在羅東吧?

    觀光列車的安排的確是令人感到奇怪。

    屏東了之後就枋寮,是目前我看過少數不停枋寮的列車。

    小闇 於 2009/08/12 20:32 回覆

  • 竹田人
  • 台鐵的列車除了區間車(含東線的普通車)外,我覺得列車行駛區間及停靠站乾脆全部再重新檢討。 每回都受"政客"影響,都沒有自己的想法,難怪越排越爛,再加上以"台北"看全台灣再排點,這也難怪了。



  • 同意。
    許多的路線都安排得很奇怪。
    連區間快車一樣是站站停,速度也沒差到那裡去(都是EMU700)。
    應該要求台別再受政客的影響了。(當初太魯閣本來都打算不停羅東的。可能也是因為政客。)

    小闇 於 2009/08/14 14:00 回覆

  • 竹田人
  • 丟了一些留言在留言版,請自己去看看吧!
  • 好的,會前去察看.

    小闇 於 2009/08/26 20:18 回覆

  • 正宗竹田人
  • 竹田人又來發表高論了呀,真是四處可見...
  • 歡迎來到哦~

    XD

    他是在給我建議啦~

    小闇 於 2010/02/10 23:55 回覆

  • 竹田人
  • 樓上號稱"正宗竹田人",怎麼不見他(她)提出很多有關竹田有關的回應給你?
  • 嘛,我不清楚。

    小闇 於 2010/02/28 19:43 回覆